泰东河大桥顺利完成115m钢管拱肋整体吊装

       新建泰东河大桥位于姜堰区淤溪镇，横跨泰东河（三级航道）。桥梁设计荷载：公路-Ⅱ级；桥梁标准总宽：12m；桥梁全长462.44m。其中主跨采用115米下承式钢管混凝土系杆拱结构，引桥采用20m先张法预应力空心板梁。

       由于桥梁所处航道水域环境复杂，施工方案由原设计的水中搭设临时支架、“先梁后拱”的工艺调整为“无支架、先拱后梁”的施工工艺。施工原理：采用临时体外预应力钢束作为柔性系杆，钢管混凝土拱肋作为刚性拱，由此形成了施工阶段的基本静定结构体系，完成主桥上部结构安装。

       在同济大学专家顾问的现场指导下，公司、项目部超前谋划、合理组织顺利完成了115m钢管拱肋整体吊装。整个吊装过程有条不紊，海事封航、浮吊占位、吊装指挥、安全管理等各环节均按既定计划实施，泰东河大桥全面进入主桥上部结构安装冲刺阶段。115m大跨径钢管拱整体吊装，为公司近年在内河航道中首次，采用了500t浮吊进行吊装作业，为大型起重吊装积累了宝贵经验，同时“先拱后梁”的施工工艺也是公司首次探索应用，该工艺的成功实践标志着公司系杆拱桥施工水平迈上了崭新的台阶。

       项目部全体施工人员秉承金堰公司“求真、务实、诚信、进取”的企业理念，精益求精、攻坚克难，力争春节前实现主桥贯通节点目标。

供稿：顾鹏